[Acceptée] Luxury Air

Bonsoir
Luxury Air est une compagnie basé à Tokyo, très récente j’investis beaucoup de temps dans la gestion de ma compagnie.

J'ai une dette de 140 000 000 $ avec un CA jour de 10 000 000 je suis entrain de l'optimiser en mode real player selon certain conseil je devrais pouvoir atteindre 13 800 000 $ je recherch

Luxury.Air c'est :
1 A380
2 B747
6 A 330-243
1 A 321-232
1 A 320-216
2 SS 100-95
2 ATR 72 500

Développer mon jeux et mes possibilités, participer à un jeu collectif et bien sur s'amuser

Non je ne suis pas dans une alliance, j'en est créer une il y a un moi mais les intervenants n'étaient pas impliqué et le lancement était trop long.

J'ai fait un reset il y a deux ans j'ai commencé à joué mais n’étant pas très motivé j'ai vite mis cour au jeux. Je me suis relancé dedans il y a deux trois mois.

Je suis dispo pour toute questions.

Bon vols

Salut Luxury Air,
Une jeune compagnie à en voir, ta flotte, ton endettement et tes recettes; nous avons commencé par là aussi.
Tu as un Hub intéressant
Quelle est ton orientation future pour ta flotte? régionale ,MC ou LC, panachée ?
Il y a 2 ans le jeu ne te plaisait pas et aujourd'hui qu'est ce qui te fais revenir vers AM
Tu dis y passer du temps, c'est à dire: 30', 1h , ou + par jour ?
Merci de tes réponses. Tu auras certainement d'autres questions de la part des collègues demain matin.

A +

Ma flotte s'oriente en deux pôles ; un de proximité sur le pacifique et Asie, et des longs courrier vers l’Europe et l’Amerique du nord.

Il y a deux ans je n'avais pas beaucoup de temps pour m'y intéresser aujourd'hui c'est différent je suis plus pausé et m'interesse beaucoup plus à la gestion real play.

En ce moment je passe trois heures quotidiennement par jour selon mon emploi du temps perso. Je travail dans la restauration et donc mes plannings fluctuent autant sur AM que dans ma vie.

Bonjour BenyBoy.

Je suis Irslo, responsable de l'alliance Wings.
Tu présente une candidature très intéressante !

Sinon, quelques questions me viennent aussi:
- De quel hub pars-tu à Tokyo (il y a Narita et un autre...) ?
- Comment vois-tu le développement de ta compagnie ? Orientée vers un seul constructeur? Orientée CC ? MC ? LC ?
- Peux-tu nous donner ton ID s'il te plait, que l'on puisse apprécier graphiquement ta compagnie.
- Qu'attends-tu de Wings? Que pouvons-nous t'apporter ?
- Que souhaites-tu développer : ta flotte propre, ta flotte d'alliance, un peu les deux?

En attendant de te lire

Irslo.

Bonjour

Tout d'abord je suis basé sur Tokyo NRT soit Narita,

Le but pour moi en ce qui concerne Luxury.Air c'est un contrat avec Airbus sur les longs courriers, et certainement l’acquisition de nombreux SS 100-95 pour l’ensemble des destination en Asie et sur le secteur Pacifique.

Voici l'ID de ma compagnie : 217761, une présentation graphique de LuxuryAir est en cour et serra bientôt en ligne sur le forum AM

Wings est pour moi l'occasion de partager la passion de AM, mais aussi de découvrir une autre façon de jouer. Joueur en communauté et aussi bien plus amusant je pense que le développement individuel d'une entité.

Dans tous les cas je ne veux pas abandonner ma compagnie et souhaite avoir une situation stabilisé et rentable.
L'alliance à ce niveau est une première et pour l'instant mes vrais attentes sont l'entraide et la convivialité du jeux.

Bon vols

Merci pour tes réponses très intéressantes.
D'autres questions pourront arriver et tu peux également nous questionner si tu en ressens le besoin.
Nous étudions ta candidature et nous allons essayer de te donner une réponse définitive d'ici samedi soir.

En restant à ta disposition !

Irslo.

Bienvenue à toi sur notre forum,

Je vois que ma proposition t'intéresse et j'en suis très heureux !

Juste une question : quel est ton niveau d'endettement et si tu es endetté le montant de tes remboursements hebdomadaires ?

Mon taux d'endettement est important est c'est entre autre là que l'aide de chaque intervenants m'est importante.
Mes prélèvements hebdomadaire sont de 74 800 000 $

Je travail sur la programmation de mes vols pour combler le plus rapidement cette dette.

Merci pour l'attention porté a ma candidature.

Depuis deux jours je suis très présent il peu arrivé de ne pas être dispo pendant un ou deux jours mais c'est rare.
Dans les deux semaines à venir je devrais être présent tous les après midi.

Quel est l'ambition de Wings ?
Y a t'il un accord avec un constructeur particulier ?

Peux tu me détailler chaque emprunt (je sais je suis embetant mais pour le bon fonctionnement d'une alliance c'est essentiel ).

L'ambition de Wings est de créer un groupe soudé dans une bonne ambuance afin d'évoluer ensemble !
Nous n'avons pas d'accord avec des constructeurs mais nous préférons les avions Airbus en LC en génaral et après pour le CC et MC il n'y a pas d'"exclusivité même si nous préférons les SSJ et les Q400 car ils sont très rentables !

Somme empruntée : 490 000 000$
Taux actuel : Fixe : 13.5%
Charges financières : 66 150 000$
Emprunt total : 556 150 000$
Somme déjà remboursée : 41 196 298$
Somme à rembourser : 514 953 702$
Remboursement hebdomadaire : 20 598 149$
Echéance : 13-05-2012

Somme empruntée : 150 000 000$
Taux actuel : Fixe : 2%
Charges financières : 3 000 000$
Emprunt total : 153 000 000$
Somme déjà remboursée : 57 375 000$
Somme à rembourser : 95 625 000$
Remboursement hebdomadaire : 3 825 000$
Echéance : 14-05-2012

Somme empruntée : 400 000 000$
Taux actuel : Fixe : 5%
Charges financières : 20 000 000$
Emprunt total : 420 000 000$
Somme déjà remboursée : 147 000 000$
Somme à rembourser : 273 000 000$
Remboursement hebdomadaire : 10 500 000$
Echéance : 22-05-2012

Somme empruntée : 450 000 000$
Taux actuel : Fixe : 6%
Charges financières : 27 000 000$
Emprunt total : 477 000 000$
Somme déjà remboursée : 136 175 000$
Somme à rembourser : 340 825 000$
Remboursement hebdomadaire : 11 925 000$
Echéance : 21-03-2012

Somme empruntée : 387 644 012$
Taux actuel : Fixe : 5%
Charges financières : 19 382 201$
Emprunt total : 407 026 213$
Somme déjà remboursée : 54 270 164$
Somme à rembourser : 352 756 049$
Remboursement hebdomadaire : 13 567 541$
Echéance : 18-05-2012

Voici le détail de tous mes emprunts.

Merci pour ces précisions !
Tu as environ emprunté 1.5 milliard donc ça va sachant que la limite sur AM est de 2.5M.
Tu t'es fais arnaqué chez De Lespinay à 13% alors que si tu aurais enprunté 40 millions de moins tu aurais largement eut un taux 2 fois inférieur

Je pense en effet pas avoir fait que les bons choix, mais je suis vraiment dans un esprit de realplay et donc je veux pas reset.

Là je me planche sur la planification de mes vols et ça va de mal en pire.
Suite à un topic sur le forum de AM on me parle d'un CA jour de 13.8 millions mais je ne les atteins pas en modifiants mes plannings le provisionnel
ne s’arrange pas voir même s'empire. Je sais pas si il y à un délai de calcul.

Mais je travail dessus.

L'alliance Wings peu m’apporter des conseils je pense.

J'aurais le plaisir de faire ma présentation de compagnie sur le site de l'alliance si ma candidature vous satisfait tous.

Une alliance est faite pour apporter des conseils
Je ne pense pas qu'un emprunt va te conduire à la faillite ^^

Après tu as quels avions ? Et tu essayes de jouer sur quoi en terme de RP ?

Actuellement j'ai
1- A 380
2- B 747
6- A 330-243
1- A 321-232
1- A320-216
2- SS100-95
2-ATR 72-500

Pour moi le real play c'est de jouer une compagnie plausible pour l'instant en terme d’horaire et de marketing enfin je ne suis pas encore très satisfait de cette méthode.

J'ai une compagnie sur JB

Onlines.Air
Avec 11 059 932 $
dette 1 144 999 995$

14 SSJ
3 B 777 - 300

CA jour 5 700 000 $

ID Compagnie : 236041

Ce n'est pas que c'est pas une bonne méthode c'est qu'au début une compagnie a les finances serrées et en génaral le RP fait baisser les revenus donc tu te retrouve dans une situation délicate ...
Ce que je te conseillerais c'est de laisser le RP de coté pour l'instant mais sans l'abandonner mais reprendre cette idée plus tard quand tes finances seront plus confortables soit d'ici 2-3 mois je pense.
Par exemple une compagnie jouant la rentabilité a fait un reset début janvier et aujourd'hui elle a un CA e plus de 200 000 000 par jour ...

Notre alliance est sur jumbojet donc si tu intégres notre alliance ce sera avec ta compagnie de JJ. Les chiffres précédant sont donc faux ? La stratégie n'est peut etre pas la même pour tes 2 compagnies ?
Bien sur l'alliance peut te donner des conseils pour tes 2 compagnies

Pour l'instant concentrons nous sur les questions propres à ton adhésion si tu le veux bien

Bien sur

En ce qui concerne Onlines.Air c'est plus un test je joue le MC avec mes 14 SSJ, 1 A 319 (projet de vente ) j'ai pris récemment 3 B 777 pour augmenter le CA rapidement.

Je test un peu certaine idées sur Onlines.Air, Je n'est pas de présentation mais je joue également dessus.

Voici mes remboursements :

Emprunt no. EMPRUNTINITIAL

Somme empruntée : 150 000 000$
Taux actuel : Fixe : 2%
Charges financières : 3 000 000$
Emprunt total : 153 000 000$
Somme déjà remboursée : 19 125 000$
Somme à rembourser : 133 875 000$
Remboursement hebdomadaire : 3 825 000$
Echéance : 24-07-2012

Somme empruntée : 300 000 000$
Taux actuel : Fixe : 5.35%
Charges financières : 16 050 001$
Emprunt total : 316 050 001$
Somme déjà remboursée : 23 703 753$
Somme à rembourser : 292 346 248$
Remboursement hebdomadaire : 7 901 251$
Echéance : 04-08-2012

Somme empruntée : 775 000 000$
Taux actuel : Fixe : 12%
Charges financières : 93 000 001$
Emprunt total : 868 000 001$
Somme déjà remboursée : 43 400 002$
Somme à rembourser : 824 599 999$
Remboursement hebdomadaire : 21 700 001$
Echéance : 15-08-2012

J'ai donc un CA myn de 5 770 000

Je travail les lignes de mes B 777 en ce moment même.

Cette compagnie est sérieuse ou tu vas plus jouer sur DL ?
Autant avec le reste j'étais enthousiaste mais la je commence à avoir un doute ...

Je comprend mais je ne savais pas que l'alliance était sur JJ

Néanmoins je reste motivé dans une alliance et je pense que Onlines Air à de l'avenir.
Je peux restructurer une présentation sur Onlines.Air de plus mon endettement sur cette compagnie est moindre.
Elle est mieux viable du moins plus rapidement je pense.

J'ai moins de problème de gestion sur Onlines Air que sur Luxury Air

Si onlines air est financièrement dans une meilleur position je pense qu'il serait judicieux de suivre mon conseil en utlisant cette compagnie, ce qui te permettrait en plus de nous rejoindre : c'est à toi d'y réfléchir.

D'après mes rapides calculs tu devrais arriver à un CA de 9m/semaine avec toute ta flotte sur JJ ce qui te laisse en enlevant les remboursements d'emprunts environ 35m par semaine pour acheter d'autres avions.
Cette compagnie est très viable !

Je suis entrain de travailler dessus mais je pense qu'il y à beaucoup à faire

Je pense me pencher beaucoup sur cette dernière. Ma candidature reste d'actualité j'ai pas mal de temps
sur les deux prochaine semaines.

J'attends la décision de l'assemblé

Et je travail d'arrache pieds sur Onlines Air

Si tu penses passer autant de temps sur les 2 compagnies ca me rassure mais j'avais peur que ta compagnie sur JJ soit une compagnie poubelle ... me voilà rassuré ^^